書名：世界彩繪飛機圖鑑：收錄730種特色主題塗裝！ 世界飛機系列9

作者簡介

查理古庄（Charlie FURUSHO）

專門拍攝客機的航空攝影師。曾於日本國內外航空公司服務，2001年時自行創業成為航空攝影師。以各大航空公司、多座機場的專屬攝影師身份，負責拍攝公關宣傳照及峰會VIP官方隨行攝影等工作。也於相機製造商舉辦的航空攝影講座擔任講師等。只要是能拍到飛機的地方，都會不辭辛勞前往，至今已造訪超過100個國家及地區，去過的機場超過500座。

除了是金氏世界紀錄全球搭過最多航空公司的紀錄保持者，也擁有輕型飛機飛行執照。客機相關著作、攝影集超過30本。Canon EOS學園航空攝影教室講師，也是FLIGHT SHOP CHARLIE’S的經營者。

個人網站：www.charlies.co.jp

書籍目錄

欣賞、拍攝、收集　機身彩繪的世界樂趣無窮！ 006

國旗　藉由國旗表現母國的象徵與驕傲 012
王冠　將王室視為驕傲放上機身 017
地球&天體　將夢想寄託於夜空中閃耀的群星 018
人物　在機身上表現出民族的光榮感 022
鳥　象徵人類對翱翔天空的憧憬 024
動物、昆蟲、神話生物　與各種動物、神話中出現的生物一同飛上天空 036
花卉、植物　五彩繽紛的美麗花朵在機身上綻放 040
Column01　因複合材料普及而面臨滅絕　展現獨特光芒的裸金屬色飛機 046
全白機身　白色機身更能突顯尾翼 048
直線　1970年代曾風靡一時的傳統風格 050
條紋&波浪　色彩繽紛的線條打造出航空公司的特色 052
點狀塗裝　機身彩繪也可以很可愛 064
難以分類　展現獨一無二的風格 065
Column02　環保議題下的民航客機　航空公司透過特別塗裝展現環保意識066
醒目大字體　現今的流行趨勢 068
字母　藉由垂直尾翼上的字母表現航空公司的獨特性 080
網址&QR Code　在機身上為自家網站做宣傳 086
Column03　重大運動賽事&活動　用特殊版機身彩繪炒熱氣氛 088
多元塗裝　每架飛機皆有各具特色的專屬塗裝 092
Column04　用特別版塗裝送上祝福　周年紀念&特殊里程碑 104
日本的航空公司　越來越多令人耳目一新的機身彩繪陸續登場 108
Column05　不放過任何宣傳行銷的機會　最新潮流是機腹塗裝 114
各國行政專機　氣勢與格局超越一般民航機 116
波音塗裝　客機製造商親自打造的原廠塗裝 122
Column06　到底哪裡不一樣？　不斷進行小改款的航空公司 124
復古塗裝　溫故知新────從舊日塗裝認識航空公司的歷史 128

後記 134

推薦序/導讀/自序

前言

機身彩繪是客機最吸睛之處

相信每位小朋友，尤其是男孩子，應該都有過一段特別喜歡交通工具的時期。我小時候對於汽車或鐵道的興趣和其他人差不多，但對飛機特別感興趣，而且只鍾情於客機。最初的契機是我小學高年級時在羽田機場拍到的客機。在那之後，我想要拍更多不一樣的客機，於是國中時會去伊丹、福岡等日本國內的機場，高中時則前往成田機場觀看、拍攝世界各國的飛機，完全沉浸在這項興趣之中。二十多歲去到美國後，我更是只以拍攝各種不同客機的機身彩繪為目的，往來於世界各地。

光是目前現有的客機，就存在數百種塗裝設計。單純欣賞箇中差異，拍攝收藏，都充滿了樂趣。從世界各國飛機川流不息的成田機場，到近來國際線航班增多的羽田機場，以及中部國際機場、關西機場等，只要去到國際機場就能看到許多國外航空公司的飛機，實在是件開心的事。舉例來說，印度航空在飛機窗戶周圍漆上了泰姬瑪哈陵風的邊框，並用令人聯想到咖哩的橘色表現出印度的特色；美國航空飛機的垂直尾翼則採用星條旗的配色，讓人強烈感受到「This is America」；澳洲航空飛機的紅色垂直尾翼則彷彿跳上了一隻象徵澳洲的袋鼠。望著這些塗裝充滿異國風情的飛機飛上天空，思緒似乎也一起飛到了那個國家。如果是曾經去過的國家，相信心頭會不禁浮現出當地的景色；若是沒去過的國家，也會好奇「不知道那裡是什麼樣子？希望可以去看看⋯⋯」

我就是因為深受客機的機身彩繪吸引，所以將辦公室設在成田機場的跑道附近。每天觀看國外的客機已成了我生活的一部分，如果看到義大利航空的飛機，會心想「搭上那班飛機的話，大概12個小時後就會到羅馬或米蘭吧？」眼前彷彿出現義大利的景色。有時也會看到罕見的特別航班，訝異著「咦？為什麼會有平時看不到的飛機出現？」因此就算已經看了飛機很多年，也完全不會膩，攝影時仍舊充滿新鮮感。


隨時代演進的機身彩繪

萊特兄弟在1903年首次成功飛上了天空。1913年時，美國出現了全世界第一家航空公司，之後在1919年分別有荷蘭皇家航空及哥倫比亞航空成立，1921年則誕生了澳洲航空。但當時只是在機身上標出公司名稱，尚未發展至透過機身彩繪表現航空公司形象的地步。直到1936年DC-3首航時，各家航空公司才開始有不同的設計，藉由在機身塗上公司的代表色及標誌做出區隔。

這些設計也和時裝一樣有所謂的流行趨勢。塗裝的技術、全世界的品味潮流、用色或是飛航國家的國情是否穩定等，各種因素都會反映在機身彩繪上。有些公司的設計重視傳統，有些公司則大膽做出改變，換上讓人耳目一新的塗裝與企業識別色，我們便可以從中解讀當時的時空背景、航空公司的定位及行銷等。

例如，日本航空自1970年波音747加入服役後，長年以來垂直尾翼上都是「鶴丸」圖案，但由於2002年與日本佳速航空合併，為表現嶄新的企業形象，改採象徵太陽的弧形塗裝，鶴丸因此從機身上消失。但後來日本航空因財務惡化而破產重組，2011年時迎來了鶴丸標誌回歸，其中蘊含著從原點重新出發、整頓經營的意義。

由此可知，航空公司的標誌及客機的機身彩繪是表現企業識別的重要元素之一，也是航空公司經營策略中重要的一環。不過放眼世界各地，航空公司的收購、合併可說是家常便飯，因此也有可能採折衷雙方原本特色的設計，或甚至沿用遭併購方的設計等，企業識別其實是由各種不同因素所決定的。想像其背後的故事也是一種樂趣。